هاميلتون أول المنطلقين في جائزة إسبانيا الكبرى

[ميدو الشورة]

وضع لويس هاميلتون سيارة فريقه مرسيدس في مركز أول المنطلقين في جائزة اسبانيا الكبرى يوم السبت ليصبح في وضع جيد لتحقيق فوزه الرابع على التوالي في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الأحد.

واحتل نيكو روزبرج متصدر الترتيب العام والذي يتفوق بأربع نقاط على زميله هاميلتون المركز الثاني بينما كان المركز الثالث من نصيب الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول.

وسيقتنص هاميلتون - الذي احتل مركز أول المنطلقين للسباق الرابع هذا الموسم ورقم 35 في مسيرته بفارق 0.168 ثانية عن زميله الالماني - صدارة الترتيب لو حقق الفوز يوم الاحد في حلبة قطالونيا.

وقال هاميلتون "لم أكن أعلم هل سأستطيع تصدر التجارب التأهيلية أو لا لكن في نهاية التجارب كان علي استخراج كل ما لدى السيارة."

وأضاف بطل العالم 2008 "هذا المستوى الذي يقدمه الفريق لم اشاهده من قبل. أنا سعيد للغاية."

ويفرض مرسيدس سيطرة تامة على بطولة العالم حتى الآن بعد أن تصدر جميع التجارب التأهيلية وفاز بكل السباقات.

واحتل الاسباني فرناندو الونسو سائق فيراري والفائز بالسباق العام الماضي المركز السابع في التجارب التأهيلية.

وجاء الفنلندي فالتيري بوتاس سائق وليامز في المركز الرابع والفرنسي رومان جروجان سائق لوتس في المركز الخامس.

واحتل بطل العالم الالماني سيباستيان فيتل المركز العاشر بسيارة رد بول بعدما توقف في الحلبة خلال الجزء الأخير من السباق.

وحصل فيتل على هيكل جديد للسيارة مع بداية السباقات الاوروبية بعدما واجه صعوبات في أول اربعة سباقات في آسيا والشرق الأوسط لكنه حظه ساء بدرجة أكبر.

واكمل السائق الالماني أربع لفات فقط في التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة بسبب مشاكل كهربائية وزادت المشاكل في التجارب التأهيلية.

وقال فيتل البالغ عمره 26 عاما والذي تفوق عليه زميله ريتشياردو هذا الموسم "عندما تركت مركز الصيانة فقدت السرعة الثانية. كان من الواضح وجود مشكلة لكني كنت امتلك السرعة الثالثة والأعلى منها واعتقدت أنه يمكنني اكمال التجارب بدون السرعة الثانية. لكن مع المنحنى الأول فقدت كل السرعات الأخرى."

كما واجه مكلارين - الذي لم يحقق أي نقطة في اخر سباقين - مشاكل وفشل سائقه الدنماركي كيفن ماجنوسن في تسجيل أي زمن في الجزء الثاني من التجارب التأهيلية واحتل المركز 15 فيما جاء زميله جنسون باتون في المركز الثامن.

وتوقفت التجارب التأهيلية مرتين وكانت المرة الثانية بسبب مشكلة فيتل بينما كانت المرة الأولى حين فقد الفنزويلي باستور مالدونادو السيطرة على سيارته لوتس ليصطدم بالحائط.

وسينطلق مالدونادو من المؤخرة بجانب جان ايريك فيرن سائق تورو روسو الذي عوقب بالتراجع عشرة مراكز عند الانطلاق بسبب انطلاق غير آمن من حارة الصيانة.